Hörmətli sayt istifadəçiləri!
www.talibov.az saytının müasir variantı olan www.dda.az saytı yaradılmış və sizin istifadənizə verilmişdir.
www.dda.az saytı virtual təlim-tədris platforması olaraq daha geniş və müasir funksiyalara malik olmaqla yanaşı, özündə yeni test suallarını, 3D qrafikalı dərsləri və digər materialları ehtiva edir.
01.04.2024-cü il tarixindən etibarən www.talibov.az saytının əsas fəaliyyəti dayandırılacaqdır. Daxili balansa hər hansı məbləğ yerləşdirmiş istifadəçilər həmin məbləği 30.04.2024-cü il tarixinədək istifadə edə bilərlər.
www.dda.az saytının imkanlarından yararlanmağınızı tövsiyyə edirik.
Hörmətlə,
“DDA” MMC-nin kollektivi
Как сказано в описании изобретения, использование третьего сцепления позволит исключить потерю крутящего момента, которая возникает на трансмиссиях с двумя сцеплениями. Об этом сообщает портал AutoGuide.
Автором изобретения, зарегистрированного Honda Motor 27 мая 2016 года, числится некий Идзуми Масао. Как поясняется в заявке, новая трансмиссия «позволит снизить время реакции на переключение, а также увеличить скорость смены передачи».
Между тем никакой информации о том, на каком автомобиле может появиться новая 11-ступенчатая трансмиссия с тремя сцеплениями, не приводится. А на момент подготовки данной заметки изображения изобретения на сайте патентного бюро были недоступны.
В настоящее время Honda использует 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию ZF, а также 9-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, который устанавливается на суперкар NSX.
© Talibov.az, 2011-2016
Sayt rəhbərliyinin yazılı icazəsi olmadan məlumatların istifadəsi qadağandır.
Site by Javid Sultanov Studio